本网讯　截至12月15日，公司共建成并投运充电站135座、充电桩886台，实现全年建设改造任务“双百”目标（充电桩100%接入车联网平台、投运率100%），建成湖北境内“三横一纵一圈”城际互联快充网络通道（“三横”：福银、沪蓉、沪渝高速；“一纵”：京港澳高速；“一圈”：武汉城市外环高速）。

今年以来，公司认真贯彻国家电网公司党组决策部署，扎实推进电动汽车充换电各项业务，不断夯实专业化管理基础，切实加强建设运营工作，有效提升社会化服务水平，各项工作取得了明显成效。

一是立足规划先行，合理布局全省充电设施。编制完成《国网湖北省电力公司“十三五”电动汽车快充网络规划》《湖北省电动汽车充电基础设施专项规划》。统筹城际、城乡互联网络建设布局，明确提出在2017年底建成覆盖全省高速公路服务区的城际互联快充网络，2020年以前建成武汉、襄阳、宜昌城市为中心的城乡快充服务网络目标。充分利用高速公路建设报装用电资源，主动将快充站建设方案纳入高速公路权属方服务区新建规划、现有服务区功能提升规划和服务设施布局调整规划。

二是突出建设重点，加快推进项目实施。按照年初计划安排，认真对高速及城区站点方案进行评估和初勘，充分做好进场施工的各项前期准备。加快项目进度，年内共新建高速快充站55座、城区快充站59座，加大以武汉、襄阳为中心的城区公共快充站布点，顺利完成武汉、襄阳两座示范城市城区及京港澳、沪蓉高速沿线21座充电站技术改造任务。

三是坚持建管并举，切实加强网络运营服务工作。制订下发《高速公路城际互联快充网络运营管理办法》，严格落实地市公司属地化责任，明确高速公路服务区充电站运行、巡视、检修、计量等管理要求。加强服务信息公告，安排专人在充电站值班，在高速充电设施醒目位置张贴自助充电操作指南和工作人员工牌，及时响应快充网络预约工单，满足客户充电需求。开展充电卡售卡及服务业务，指定专人负责客户咨询解答和充值业务办理工作。加强与充电客户的沟通，合理回应客户诉求，及时化解业务推广期间的各类矛盾纠纷。

四是加强联系沟通，积极争取地方政策支持。与省发改委、物价局等主管部门密切沟通，积极推动《全省充电基础设施专项规划》《全省高速公路充电服务费上限标准》等支持性政策出台。协调省高管局简化办理涉路施工许可手续流程，大幅降低高速公路涉路施工安全质量评估费用。针对高速公路多元化管理问题，提前对接8家高速公路权属单位，并与省交投、省联投多家签订战略合作协议，与楚天高速、武荆高速等区段高速建设经营主体签订服务区充电设施经营合同，明确建管相关事项，营造了良好的共建环境。

据悉，公司已投运充电桩均已接入国网车联网平台，电动汽车用户可通过手机下载“e充电”APP实时连接国网车联网平台信息，该平台可解决电动汽车用户找桩难、找桩慢问题，提供跨城际、跨运营商、安全可靠的充电服务。